Под заслонку (управляемый выхлоп)

Глушитель двухрежимный Управляемый (под заслонку) турбо мотор MG-Race. Выход слева, длина корпуса:400мм, диаметр входной трубы:76мм,диаметр трубы под заслонку:52мм(так же возможно изготовление с диаметром 63-76мм под заказ). Диаметр трубы выхода:76мм, внутреннее строение глушителя: WT - Управляемый (под заслонку) турбо мотор, материал корпуса - нержавеющая сталь марки AiSi 201. Трубы глушителя- изготавливаются методом перфорации термостойкой стали, что позволяет достигать высоких прочностных свойств. Набивка из температуроустойчивого кремнезёмного волокна (волокна длинного типа - обеспечивают наилучшее поглощение звука в различных диапазонах и устойчивость к термонагрузкам). Глушители MG-Race имеют защиту от выдувания набивки - слой нержавеющей ваты разделяющий перфорированную трубу и набивку глушителя.Новая линейка глушителей для управляемого выхлопа, под вакуумную или электронную заслонку. Тихое звучание в закрытом состоянии - позволит комфортно эксплуатировать автомобиль в гражданском режиме. Режим с открытой заслонкой - спортивное и мощное звучание выхлопа для турбо мотора - за счёт прямого участка с оптимальным участком перфорированной трубы - поглощающей паразитные частоты турбированных двигателей

Глушитель двухрежимный Управляемый (под заслонку) турбо мотор MG-Race. Выход слева, длина корпуса:400мм, диаметр входной трубы:63мм,диаметр трубы под заслонку:52мм(так же возможно изготовление с диаметром 63мм под заказ). Диаметр трубы выхода:63мм, внутреннее строение глушителя: WT - Управляемый (под заслонку) турбо мотор, материал корпуса - нержавеющая сталь марки AiSi 201. Трубы глушителя- изготавливаются методом перфорации термостойкой стали, что позволяет достигать высоких прочностных свойств. Набивка из температуроустойчивого кремнезёмного волокна (волокна длинного типа - обеспечивают наилучшее поглощение звука в различных диапазонах и устойчивость к термонагрузкам). Глушители MG-Race имеют защиту от выдувания набивки - слой нержавеющей ваты разделяющий перфорированную трубу и набивку глушителя.Новая линейка глушителей для управляемого выхлопа, под вакуумную или электронную заслонку. Тихое звучание в закрытом состоянии - позволит комфортно эксплуатировать автомобиль в гражданском режиме. Режим с открытой заслонкой - спортивное и мощное звучание выхлопа для турбо мотора - за счёт прямого участка с оптимальным участком перфорированной трубы - поглощающей паразитные частоты турбированных двигателей

Глушитель двухрежимный Управляемый (под заслонку) атмо мотор MG-Race. Выход справа, длина корпуса:400мм, диаметр входной трубы:76мм, диаметр трубы выхода:52мм, внутреннее строение глушителя: WA - Управляемый (под заслонку) атмо мотор, материал корпуса - нержавеющая сталь марки AiSi 201. Трубы глушителя- изготавливаются методом перфорации термостойкой стали, что позволяет достигать высоких прочностных свойств. Набивка из температуроустойчивого кремнезёмного волокна (волокна длинного типа - обеспечивают наилучшее поглощение звука в различных диапазонах и устойчивость к термонагрузкам). Глушители MG-Race имеют защиту от выдувания набивки - слой нержавеющей ваты разделяющий перфорированную трубу и набивку глушителя.Новая линейка глушителей для управляемого выхлопа, под вакуумную или электронную заслонку. Тихое звучание в закрытом состоянии - позволит комфортно эксплуатировать автомобиль в гражданском режиме. Режим с открытой заслонкой - спортивное и мощное звучание выхлопа для атмосферного мотора - за счёт прямого участка с внутренней перфорацией - поглощающей паразитные частоты

Глушитель двухрежимный Управляемый (под заслонку) атмо мотор MG-Race. Выход слева, длина корпуса:400мм, диаметр входной трубы:63мм, диаметр трубы выхода:52мм, внутреннее строение глушителя: WA - Управляемый (под заслонку) атмо мотор, материал корпуса - нержавеющая сталь марки AiSi 201. Трубы глушителя- изготавливаются методом перфорации термостойкой стали, что позволяет достигать высоких прочностных свойств. Набивка из температуроустойчивого кремнезёмного волокна (волокна длинного типа - обеспечивают наилучшее поглощение звука в различных диапазонах и устойчивость к термонагрузкам). Глушители MG-Race имеют защиту от выдувания набивки - слой нержавеющей ваты разделяющий перфорированную трубу и набивку глушителя.Новая линейка глушителей для управляемого выхлопа, под вакуумную или электронную заслонку. Тихое звучание в закрытом состоянии - позволит комфортно эксплуатировать автомобиль в гражданском режиме. Режим с открытой заслонкой - спортивное и мощное звучание выхлопа для атмосферного мотора - за счёт прямого участка с внутренней перфорацией - поглощающей паразитные частоты

Глушитель двухрежимный Управляемый (под заслонку) атмо мотор MG-Race. Выход слева, длина корпуса:300мм, диаметр входной трубы:76мм, диаметр трубы под заслонку:52мм(так же возможно изготовление с диаметром 63-76мм под заказ). Диаметр трубы выхода:76мм, внутреннее строение глушителя: WA - Управляемый (под заслонку) атмо мотор, материал корпуса - нержавеющая сталь марки AiSi 201. Трубы глушителя- изготавливаются методом перфорации термостойкой стали, что позволяет достигать высоких прочностных свойств. Набивка из температуроустойчивого кремнезёмного волокна (волокна длинного типа - обеспечивают наилучшее поглощение звука в различных диапазонах и устойчивость к термонагрузкам). Глушители MG-Race имеют защиту от выдувания набивки - слой нержавеющей ваты разделяющий перфорированную трубу и набивку глушителя.Новая линейка глушителей для управляемого выхлопа, под вакуумную или электронную заслонку. Тихое звучание в закрытом состоянии - позволит комфортно эксплуатировать автомобиль в гражданском режиме. Режим с открытой заслонкой - спортивное и мощное звучание выхлопа для атмосферного мотора - за счёт прямого участка с внутренней перфорацией - поглощающей паразитные частоты

Глушитель двухрежимный Управляемый (под заслонку) атмо мотор MG-Race. Выход справа, длина корпуса:300мм, диаметр входной трубы:52мм, диаметр трубы под заслонку:52мм(так же возможно изготовление с диаметром 63-76мм под заказ). Диаметр трубы выхода:52мм, внутреннее строение глушителя: WA - Управляемый (под заслонку) атмо мотор, материал корпуса - нержавеющая сталь марки AiSi 201. Трубы глушителя- изготавливаются методом перфорации термостойкой стали, что позволяет достигать высоких прочностных свойств. Набивка из температуроустойчивого кремнезёмного волокна (волокна длинного типа - обеспечивают наилучшее поглощение звука в различных диапазонах и устойчивость к термонагрузкам). Глушители MG-Race имеют защиту от выдувания набивки - слой нержавеющей ваты разделяющий перфорированную трубу и набивку глушителя.Новая линейка глушителей для управляемого выхлопа, под вакуумную или электронную заслонку. Тихое звучание в закрытом состоянии - позволит комфортно эксплуатировать автомобиль в гражданском режиме. Режим с открытой заслонкой - спортивное и мощное звучание выхлопа для атмосферного мотора - за счёт прямого участка с внутренней перфорацией - поглощающей паразитные частоты

Глушитель двухрежимный Управляемый (под заслонку) турбо мотор MG-Race. Выход слева, длина корпуса:500мм, диаметр входной трубы:52мм, диаметр трубы под заслонку:52мм. Диаметр трубы выхода:52мм, внутреннее строение глушителя: WT - Управляемый (под заслонку) турбо мотор, материал корпуса - нержавеющая сталь марки AiSi 201. Трубы глушителя- изготавливаются методом перфорации термостойкой стали, что позволяет достигать высоких прочностных свойств. Набивка из температуроустойчивого кремнезёмного волокна (волокна длинного типа - обеспечивают наилучшее поглощение звука в различных диапазонах и устойчивость к термонагрузкам). Глушители MG-Race имеют защиту от выдувания набивки - слой нержавеющей ваты разделяющий перфорированную трубу и набивку глушителя.Новая линейка глушителей для управляемого выхлопа, под вакуумную или электронную заслонку. Тихое звучание в закрытом состоянии - позволит комфортно эксплуатировать автомобиль в гражданском режиме. Режим с открытой заслонкой - спортивное и мощное звучание выхлопа для турбо мотора - за счёт прямого участка с оптимальным участком перфорированной трубы - поглощающей паразитные частоты турбированных двигателей

Глушитель двухрежимный Управляемый (под заслонку) турбо мотор MG-Race. Выход справа, длина корпуса:300мм, диаметр входной трубы:76мм,диаметр трубы под заслонку:52мм(так же возможно изготовление с диаметром 63-76 мм под заказ). Диаметр трубы выхода:76 мм, внутреннее строение глушителя: WT - Управляемый (под заслонку) турбо мотор, материал корпуса - нержавеющая сталь марки AiSi 201. Трубы глушителя- изготавливаются методом перфорации термостойкой стали, что позволяет достигать высоких прочностных свойств. Набивка из температуроустойчивого кремнезёмного волокна (волокна длинного типа - обеспечивают наилучшее поглощение звука в различных диапазонах и устойчивость к термонагрузкам). Глушители MG-Race имеют защиту от выдувания набивки - слой нержавеющей ваты разделяющий перфорированную трубу и набивку глушителя.Новая линейка глушителей для управляемого выхлопа, под вакуумную или электронную заслонку. Тихое звучание в закрытом состоянии - позволит комфортно эксплуатировать автомобиль в гражданском режиме. Режим с открытой заслонкой - спортивное и мощное звучание выхлопа для турбо мотора - за счёт прямого участка с оптимальным участком перфорированной трубы - поглощающей паразитные частоты турбированных двигателей

Глушитель двухрежимный Управляемый (под заслонку) турбо мотор MG-Race, Глушитель двухрежимный Управляемый (под заслонку) турбо мотор MG-Race, Выход справа, длина корпуса:300мм, диаметр входной трубы:52мм,диаметр трубы под заслонку:52мм, (так же возможно изготовление с диаметром 63мм под заказ), диаметр трубы выхода:52мм, внутреннее строение глушителя: WT - Управляемый (под заслонку) турбо мотор, материал корпуса - нержавеющая сталь марки AiSi 201. Трубы глушителя- изготавливаются методом перфорации термостойкой стали, что позволяет достигать высоких прочностных свойств. Набивка из температуроустойчивого кремнезёмного волокна (волокна длинного типа - обеспечивают наилучшее поглощение звука в различных диапазонах и устойчивость к термонагрузкам). Глушители MG-Race имеют защиту от выдувания набивки - слой нержавеющей ваты разделяющий перфорированную трубу и набивку глушителя.Новая линейка глушителей для управляемого выхлопа, под вакуумную или электронную заслонку. Тихое звучание в закрытом состоянии - позволит комфортно эксплуатировать автомобиль в гражданском режиме. Режим с открытой заслонкой - спортивное и мощное звучание выхлопа для турбо мотора - за счёт прямого участка с оптимальным участком перфорированной трубы - поглощающей паразитные частоты турбированных двигателей

Глушитель двухрежимный Управляемый (под заслонку) атмо мотор MG-Race. Выход слева, длина корпуса:400мм, диаметр входной трубы:76мм, диаметр трубы выхода:52мм, внутреннее строение глушителя: WA - Управляемый (под заслонку) атмо мотор, материал корпуса - нержавеющая сталь марки AiSi 201. Трубы глушителя- изготавливаются методом перфорации термостойкой стали, что позволяет достигать высоких прочностных свойств. Набивка из температуроустойчивого кремнезёмного волокна (волокна длинного типа - обеспечивают наилучшее поглощение звука в различных диапазонах и устойчивость к термонагрузкам). Глушители MG-Race имеют защиту от выдувания набивки - слой нержавеющей ваты разделяющий перфорированную трубу и набивку глушителя.Новая линейка глушителей для управляемого выхлопа, под вакуумную или электронную заслонку. Тихое звучание в закрытом состоянии - позволит комфортно эксплуатировать автомобиль в гражданском режиме. Режим с открытой заслонкой - спортивное и мощное звучание выхлопа для атмосферного мотора - за счёт прямого участка с внутренней перфорацией - поглощающей паразитные частоты

Глушитель двухрежимный Управляемый (под заслонку) атмо мотор MG-Race. Выход справа, длина корпуса:300мм, диаметр входной трубы:76мм, диаметр трубы под заслонку:52мм(так же возможно изготовление с диаметром 63-76мм под заказ). Диаметр трубы выхода:76мм, внутреннее строение глушителя: WA - Управляемый (под заслонку) атмо мотор, материал корпуса - нержавеющая сталь марки AiSi 201. Трубы глушителя- изготавливаются методом перфорации термостойкой стали, что позволяет достигать высоких прочностных свойств. Набивка из температуроустойчивого кремнезёмного волокна (волокна длинного типа - обеспечивают наилучшее поглощение звука в различных диапазонах и устойчивость к термонагрузкам). Глушители MG-Race имеют защиту от выдувания набивки - слой нержавеющей ваты разделяющий перфорированную трубу и набивку глушителя.Новая линейка глушителей для управляемого выхлопа, под вакуумную или электронную заслонку. Тихое звучание в закрытом состоянии - позволит комфортно эксплуатировать автомобиль в гражданском режиме. Режим с открытой заслонкой - спортивное и мощное звучание выхлопа для атмосферного мотора - за счёт прямого участка с внутренней перфорацией - поглощающей паразитные частоты

Глушитель двухрежимный Управляемый (под заслонку) атмо мотор MG-Race. Выход слева, длина корпуса:300мм, диаметр входной трубы:52мм,диаметр трубы под заслонку:52мм(так же возможно изготовление с диаметром 63-76мм под заказ). Диаметр трубы выхода:52мм, внутреннее строение глушителя: WA - Управляемый (под заслонку) атмо мотор, материал корпуса - нержавеющая сталь марки AiSi 201. Трубы глушителя- изготавливаются методом перфорации термостойкой стали, что позволяет достигать высоких прочностных свойств. Набивка из температуроустойчивого кремнезёмного волокна (волокна длинного типа - обеспечивают наилучшее поглощение звука в различных диапазонах и устойчивость к термонагрузкам). Глушители MG-Race имеют защиту от выдувания набивки - слой нержавеющей ваты разделяющий перфорированную трубу и набивку глушителя.Новая линейка глушителей для управляемого выхлопа, под вакуумную или электронную заслонку. Тихое звучание в закрытом состоянии - позволит комфортно эксплуатировать автомобиль в гражданском режиме. Режим с открытой заслонкой - спортивное и мощное звучание выхлопа для атмосферного мотора - за счёт прямого участка с внутренней перфорацией - поглощающей паразитные частоты

Глушитель двухрежимный Управляемый (под заслонку) турбо мотор MG-Race. Выход слева, длина корпуса:300мм, диаметр входной трубы:63мм,диаметр трубы под заслонку:52мм(так же возможно изготовление с диаметром 63мм под заказ), диаметр трубы выхода:63мм, внутреннее строение глушителя: WT - Управляемый (под заслонку) турбо мотор, материал корпуса - нержавеющая сталь марки AiSi 201. Трубы глушителя- изготавливаются методом перфорации термостойкой стали, что позволяет достигать высоких прочностных свойств. Набивка из температуроустойчивого кремнезёмного волокна (волокна длинного типа - обеспечивают наилучшее поглощение звука в различных диапазонах и устойчивость к термонагрузкам). Глушители MG-Race имеют защиту от выдувания набивки - слой нержавеющей ваты разделяющий перфорированную трубу и набивку глушителя.Новая линейка глушителей для управляемого выхлопа, под вакуумную или электронную заслонку. Тихое звучание в закрытом состоянии - позволит комфортно эксплуатировать автомобиль в гражданском режиме. Режим с открытой заслонкой - спортивное и мощное звучание выхлопа для турбо мотора - за счёт прямого участка с оптимальным участком перфорированной трубы - поглощающей паразитные частоты турбированных двигателей

Глушитель двухрежимный Управляемый (под заслонку) турбо мотор MG-Race, Выход слева, длина корпуса:300мм, диаметр входной трубы:52мм,диаметр входа под заслонку:52мм, диаметр трубы выхода:52мм, внутреннее строение глушителя: WT - Управляемый (под заслонку) турбо мотор, материал корпуса - нержавеющая сталь марки AiSi 201. Трубы глушителя- изготавливаются методом перфорации термостойкой стали, что позволяет достигать высоких прочностных свойств. Набивка из температуроустойчивого кремнезёмного волокна (волокна длинного типа - обеспечивают наилучшее поглощение звука в различных диапазонах и устойчивость к термонагрузкам). Глушители MG-Race имеют защиту от выдувания набивки - слой нержавеющей ваты разделяющий перфорированную трубу и набивку глушителя.Новая линейка глушителей для управляемого выхлопа, под вакуумную или электронную заслонку. Тихое звучание в закрытом состоянии - позволит комфортно эксплуатировать автомобиль в гражданском режиме. Режим с открытой заслонкой - спортивное и мощное звучание выхлопа для турбо мотора - за счёт прямого участка с оптимальным участком перфорированной трубы - поглощающей паразитные частоты турбированных двигателей

Глушитель двухрежимный Управляемый (под заслонку) атмо мотор MG-Race. Выход слева, длина корпуса:500мм, диаметр входной трубы:63мм, диаметр трубы выхода:52мм, внутреннее строение глушителя: WA - Управляемый (под заслонку) атмо мотор, материал корпуса - нержавеющая сталь марки AiSi 201. Трубы глушителя- изготавливаются методом перфорации термостойкой стали, что позволяет достигать высоких прочностных свойств. Набивка из температуроустойчивого кремнезёмного волокна (волокна длинного типа - обеспечивают наилучшее поглощение звука в различных диапазонах и устойчивость к термонагрузкам). Глушители MG-Race имеют защиту от выдувания набивки - слой нержавеющей ваты разделяющий перфорированную трубу и набивку глушителя.Новая линейка глушителей для управляемого выхлопа, под вакуумную или электронную заслонку. Тихое звучание в закрытом состоянии - позволит комфортно эксплуатировать автомобиль в гражданском режиме. Режим с открытой заслонкой - спортивное и мощное звучание выхлопа для атмосферного мотора - за счёт прямого участка с внутренней перфорацией - поглощающей паразитные частоты

Глушитель двухрежимный Управляемый (под заслонку) атмо мотор MG-Race. Выход слева, длина корпуса:300мм, диаметр входной трубы:63мм, диаметр трубы под заслонку:52мм(так же возможно изготовление с диаметром 63-76мм под заказ). Диаметр трубы выхода:63мм, внутреннее строение глушителя: WA - Управляемый (под заслонку) атмо мотор, материал корпуса - нержавеющая сталь марки AiSi 201. Трубы глушителя- изготавливаются методом перфорации термостойкой стали, что позволяет достигать высоких прочностных свойств. Набивка из температуроустойчивого кремнезёмного волокна (волокна длинного типа - обеспечивают наилучшее поглощение звука в различных диапазонах и устойчивость к термонагрузкам). Глушители MG-Race имеют защиту от выдувания набивки - слой нержавеющей ваты разделяющий перфорированную трубу и набивку глушителя.Новая линейка глушителей для управляемого выхлопа, под вакуумную или электронную заслонку. Тихое звучание в закрытом состоянии - позволит комфортно эксплуатировать автомобиль в гражданском режиме. Режим с открытой заслонкой - спортивное и мощное звучание выхлопа для атмосферного мотора - за счёт прямого участка с внутренней перфорацией - поглощающей паразитные частоты

Глушитель двухрежимный Управляемый (под заслонку) турбо мотор MG-Race. Выход справа, длина корпуса:500мм, диаметр входной трубы:52мм,диаметр трубы под заслонку:52мм. Диаметр трубы выхода:52мм, внутреннее строение глушителя: WT - Управляемый (под заслонку) турбо мотор, материал корпуса - нержавеющая сталь марки AiSi 201. Трубы глушителя- изготавливаются методом перфорации термостойкой стали, что позволяет достигать высоких прочностных свойств. Набивка из температуроустойчивого кремнезёмного волокна (волокна длинного типа - обеспечивают наилучшее поглощение звука в различных диапазонах и устойчивость к термонагрузкам). Глушители MG-Race имеют защиту от выдувания набивки - слой нержавеющей ваты разделяющий перфорированную трубу и набивку глушителя.Новая линейка глушителей для управляемого выхлопа, под вакуумную или электронную заслонку. Тихое звучание в закрытом состоянии - позволит комфортно эксплуатировать автомобиль в гражданском режиме. Режим с открытой заслонкой - спортивное и мощное звучание выхлопа для турбо мотора - за счёт прямого участка с оптимальным участком перфорированной трубы - поглощающей паразитные частоты турбированных двигателей

Глушитель двухрежимный Управляемый (под заслонку) атмо мотор MG-Race. Выход справа, длина корпуса:500мм, диаметр входной трубы:52мм, диаметр трубы выхода:52мм, внутреннее строение глушителя: WA - Управляемый (под заслонку) атмо мотор, материал корпуса - нержавеющая сталь марки AiSi 201. Трубы глушителя- изготавливаются методом перфорации термостойкой стали, что позволяет достигать высоких прочностных свойств. Набивка из температуроустойчивого кремнезёмного волокна (волокна длинного типа - обеспечивают наилучшее поглощение звука в различных диапазонах и устойчивость к термонагрузкам). Глушители MG-Race имеют защиту от выдувания набивки - слой нержавеющей ваты разделяющий перфорированную трубу и набивку глушителя.Новая линейка глушителей для управляемого выхлопа, под вакуумную или электронную заслонку. Тихое звучание в закрытом состоянии - позволит комфортно эксплуатировать автомобиль в гражданском режиме. Режим с открытой заслонкой - спортивное и мощное звучание выхлопа для атмосферного мотора - за счёт прямого участка с внутренней перфорацией - поглощающей паразитные частоты

Глушитель двухрежимный Управляемый (под заслонку) атмо мотор MG-Race. Выход справа, длина корпуса:400мм, диаметр входной трубы:52мм, диаметр трубы выхода:52мм, внутреннее строение глушителя: WA - Управляемый (под заслонку) атмо мотор, материал корпуса - нержавеющая сталь марки AiSi 201. Трубы глушителя- изготавливаются методом перфорации термостойкой стали, что позволяет достигать высоких прочностных свойств. Набивка из температуроустойчивого кремнезёмного волокна (волокна длинного типа - обеспечивают наилучшее поглощение звука в различных диапазонах и устойчивость к термонагрузкам). Глушители MG-Race имеют защиту от выдувания набивки - слой нержавеющей ваты разделяющий перфорированную трубу и набивку глушителя.Новая линейка глушителей для управляемого выхлопа, под вакуумную или электронную заслонку. Тихое звучание в закрытом состоянии - позволит комфортно эксплуатировать автомобиль в гражданском режиме. Режим с открытой заслонкой - спортивное и мощное звучание выхлопа для атмосферного мотора - за счёт прямого участка с внутренней перфорацией - поглощающей паразитные частоты

Глушитель двухрежимный Управляемый (под заслонку) атмо мотор MG-Race. Выход слева, длина корпуса:400мм, диаметр входной трубы:52мм, диаметр трубы выхода:52мм, внутреннее строение глушителя: WA - Управляемый (под заслонку) атмо мотор, материал корпуса - нержавеющая сталь марки AiSi 201. Трубы глушителя- изготавливаются методом перфорации термостойкой стали, что позволяет достигать высоких прочностных свойств. Набивка из температуроустойчивого кремнезёмного волокна (волокна длинного типа - обеспечивают наилучшее поглощение звука в различных диапазонах и устойчивость к термонагрузкам). Глушители MG-Race имеют защиту от выдувания набивки - слой нержавеющей ваты разделяющий перфорированную трубу и набивку глушителя.Новая линейка глушителей для управляемого выхлопа, под вакуумную или электронную заслонку. Тихое звучание в закрытом состоянии - позволит комфортно эксплуатировать автомобиль в гражданском режиме. Режим с открытой заслонкой - спортивное и мощное звучание выхлопа для атмосферного мотора - за счёт прямого участка с внутренней перфорацией - поглощающей паразитные частоты